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新湘南電鐵 横濱工廠archive

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2015年 05月 21日

当廠の悪癖2 飽くなき横展 EF80スカート改善・・・まさかの・・・

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当廠の悪癖のNo.2は、ひとつ改造すると同一形態の車輌全て同じ改造をしないと気が済まないことでしょうか。
先日のマイクロ電機の前照灯交換などもその表れですね。
これをギョーカイ用語で横展開とか水平展開とか呼びますが、なかにはこの言葉を聞くと石を投げたくなる方もおられるかも知れませんね。
お気持ちは解ります(^^)
で、今日、当廠のマイクロ製新型電機にはこの機関車もあることを思い出してしまいました。
交直流電機EF80、この機関車のスカートも肉厚です。
昨日のEF61に続き、交流電機にかかる前にこれもスカート厚さ対策をしてしまうことにしました。
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これが加工前。
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加工後です。このあと加工面をダークグレーに塗って装着します。
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肉厚感は消えましたね。めでたしめでたし・・・なんですが・・・・
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最後の瞬間、手が滑ってまさかの自由落下。
1m弱でしたが板の間に叩きつけられて動力ユニットが車体から外れ、片側の台車バラバラに分解、片側スカートのツメ破損、誘導員手摺り曲がり等々の被害が発生。
台車は再組立てして事なきを得、走行性にも問題はありませんでした、スカートは取り付けられなくなったのでゴム系接着剤で車体に接着養生中です。
最近、ものを取り落としやすくなっております。
そろそろ危ないかなぁ(^^;;

by nari-masa | 2015-05-21 21:31 | 交流電機(N) | Comments(10)
Commented by ぼち吉鉄道 at 2015-05-22 10:57 x
こんにちわ。
なぜ顎外れてる?
悲惨ですねー。
喜びから一気にどん底みたいな(^^;
ダイカスト壊れなかったのが、せめてもの救いですかね?

水平展開?
その前にあんたがやれよ!みたいな感情が…。
Commented by ミズ at 2015-05-22 11:31 x
nari-masaさん、大変ご無沙汰しておりました。
他の趣味で忙しく、又喉を酷使した上に風邪を引いてしまい床に臥せってしまいました。(泣;
色々進化し続けているnari-masaさんとは違い、鉄分補給はほぼ休止状態です。

加工のアイデアが続々ですね。近々小生も復帰してちょっくら拝借、という他力本願な事を考えております。

歳を重ねると、小生の様に指の(身体全体全てか?)脂分が余り分泌されなくなり、モノを掴んでも、タブレットを操作しても思うようにいかなくなります。
なるべく低い位置での作業をお勧めします。(笑)
Commented by nari-masa at 2015-05-22 12:18
ぼち吉鉄道さん こんにちは。いつもありがとうございます。
そうなんですよ。
完成したと気を抜いた瞬間、手を離れました(笑)
幸い、パーツ単位では片側ねスカート破損だけで済みました。
トータンさんのところみたいに6m落下したら助かりませんでしたね。
うちの場合、地面まで落としても6mはありませんから(^^)

水平展開「あんたの時代にちゃんとやらなかったからこうなったんだろ」と言いたくなる場面も多いですよね。
当方も自分の模型だからやるけれど仕事だったら御免蒙りたいです(^O^)
Commented by トータン at 2015-05-22 12:34 x
ありゃりゃ~やっちゃいましたね~ でも、大事には至らなかったようで・・・・こちらのことが伝染してしまったかな? 当方のは修復不能です 若しかしたらnari-masaさんなら何とかなるかも知れませんね 私も途中までやってみたのですがどうやらむだなていこうだったようです(^^;
Commented by がおう☆ at 2015-05-22 12:34 x
こんにちわです。

危なかったですね~まるで顎を骨折した患者さんのようですが(笑)
まだスカートの爪のみなら、助かったと言えますね。
私も完成して、少し棚上に置いていて、いざしまおうとしたら・・・(汗)・・・手から落下・・・してます(>_<)
ちゃんと持っているはずなんですが、最近指パーツが甘くなっているようです(^-^;

EXCIA ヤバいです 6266 なにED62? EF62? EF66?
ロックオンされたようです(^-^;

Commented by nari-masa at 2015-05-22 12:36
ミズさん こんにちは。お久しぶりです。
大活躍のご様子、仲間とのバンドも楽しそうで一気に50歳近く若返りそうですね。
私も自分で楽器は弾きませんが、最近は女房に連れられてたまにコンサートに行くことがあります。

歳を取って指の指紋がかすれてきた上に皮脂の分泌が減ったようで、紙を捲るのにも往生することがあります(^_^;)。
作業高さはパーツを落としても問題ない高さなんですが、さすがに機関車落とすとダメージがあります(泣)。
Commented by nari-masa at 2015-05-22 12:45
トータンさん こんにちは。いつもありがとうございます。
そうなんですよ~。
その瞬間、トータンさんの伝染性機関車転落ウィルスに感染したかと思いました~(^O^)
恐る恐るパーツを拾ったら、不幸中の幸いでスカートの爪破損だけて済みました。
あのEF81、一度お預かりしても宜しいのですが、さすがにダイカストが変形していると厳しいかも知れませんね。
EF55みたいに片側台車駆動にしてしまうとか(^^)
Commented by nari-masa at 2015-05-22 12:51
がおう☆さん こんにちは。いつもありがとうございます。
そうなんです。
指の制御系に問題が出ているようです。
細かいパーツはしょっちゅう落としますが、持っている機関車落としたのはあまり記憶にありません。
6266!
備後、いやビンゴですね。
がおう☆さんも完全に捕捉されましたね(^o^)
EF62もED62も間もなく出ますよ。EF66はいくらでも出てますし。
Commented by Locomotora at 2015-05-23 17:10 x
修復大変そうですね。
うちでは走行中に撤収し忘れていた他の車両と激突してそのまま1m下の床に転落というパターンが多いです。
たいていステップが折れてます。
こういうものはたいていassyは品切れなので破片をエポキシなどで接着することになってしまいます。
マイクロは部品の分売がないので落としたりすると顔が青くなりますよね。
Commented by nari-masa at 2015-05-23 19:04
Locomotoraさん こんにちは。いつもありがとうございます。
今回も一瞬青ざめました。
恐る恐る拾い集めたらスカートだけの破損でしたのでなんとかリカバリーできましたが、車体でも割れたら面倒ですからね~。
マイクロは分売パーツがないので、こういうとき困ります。
最悪はKATOのパーツに交換しますが、いつもあるとは限りませんので。


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