新湘南電鐵 横濱工廠archive

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2014年 10月 22日

遠鉄ED28(2) 台車廻り仮完成

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最近、何でも「仮」が多い当廠ですが、遠鉄ED28台車廻りが「仮」に完成しました。
なにが仮なのかというと、まだ動力化されていないことと、この先の動力化時に再分解しやすいようにゴム系接着剤とPPテープで組み上げていることです。
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裏から見るとこんな状態で、カプラーはKATOの車間短縮ナックルのグレーをゴム系接着剤で取り付けています。
丁度台車枠にアゴを引っ掛けるような状態なので、容易に取れてしまうことは無い筈です。多分。
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ちょっとボケてしまいましたが、裏から見た台車全体。
車輪は結局マイクロエースの旧型電関をシースルー先輪化したときに大量に発生した「抜けてない」スポーク先輪を使用しました。
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ブレーキホースを取り付け、主台枠を載せてみました。
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ブレーキホースの取付位置はこれを参考に。
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横から見たところです。板バネは上面まで塗装したほうが良さそうですが、エナメルだと滲みてしまってうまくないので、水性でやろうかと思います。
ブレーキシューはなかなかいいですね。
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他の機関車と連結してみました。高さは概ねOKのようです。
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同じ私鉄凸型電機の上信電鉄デキ1につないで・・・
(向こうに何やらモハ80-300がおりますが、ボディ一体成型のGMキットを35年前に組んだものです)
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走行開始です。台車の隙間にウェイトを積み込んだりしてから上回りにかかります。
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by nari-masa | 2014-10-22 21:49 | 私鉄電機


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