本日、KATO EF57リニューアル品を受け取ってきました。
まずは開封したばかりのオリジナル。
ケースです。品番は3069。
オリジナルの姿です。カプラーはアーノルト、電気暖房仕様でジャンパー栓も表現されており、この辺りは旧製品とほぼ同じ時期を模型化しているようです。
サイドビュー。重厚な棒台枠台車の造形が有井製とは格段に違います。旧型電関はこうでないといけません。
このリニューアル製品最大の新機軸として、台枠が前端まで一体になっており、カーブではこのように端梁が首を振ります。これによって主台枠からスプリングを介して先台車に適度な荷重がかかり、走行中に脱線し難くなっています。2軸先台車の旅客機でこれを実現したとは流石KATOです。
とりあえず単機で走行させましたが、極めて静粛。起動もスムース。ポイント通過中にも先台車やデッキが暴れないので見ていても安心感があります。
こちら、続きです。
まずは開封したばかりのオリジナル。





とりあえず単機で走行させましたが、極めて静粛。起動もスムース。ポイント通過中にも先台車やデッキが暴れないので見ていても安心感があります。
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